Volante de inercia.
Es un sistema de almacenamiento de energía mecánica. Su principal característica frente a otros sistemas es la capacidad de absorber y ceder energía en poco tiempo. Consiste en una rueda bastante pesada, generalmente de fundición o acero, que es colocada en el extremo del cigüeñal más próximo a la caja de cambios, montada utilizando tornillos autofrenables descentrados . Cuenta con el Entrante, que funciona como una especie de soporte para el embrague, lo que supone como una especie de control de la caja de cambios. Y en toda su periferia, para poder engranar el piñón del motor de arranque (también conocido como “automático”) esta pieza lleva un aro completamente dentado.
Es adecuado para sistemas mecánicos de ciclo energético discontinuo donde el periodo de tiempo sea muy corto, por lo que, tradicionalmente, se ha utilizado en motores y compresores alternativos, prensas y troqueladoras, etc.
Es un tubo de acero con tapas toriesféricas, con un separador de
fases (nitrógeno-aceite hidráulico), capaz de almacenar una cierta cantidad de
fluido a presión para auxiliar al circuito hidráulico, normalmente se comprime
un gas inerte como el nitrógeno (nunca aire u oxígeno), el cuál transferirá
la presión y el caudal acumulado al circuito hidráulico, cuando el circuito lo
requiera.
Las aplicaciones son:
1. Restituir. Compensar pequeñas pérdidas de
fluido en el circuito.
2. Contra dilatación. Los fluidos por cambios
de temperaturas pueden dilatarse y perder presión.
3. Reserva. Al poder mantener una presión,
pueden servir de reserva de energía.
4. Contra golpes de ariete. El golpe de ariete
es un concepto hidráulico que engloba diferentes causas de pérdida de caudal,
como podrían ser el cierre de válvulas, parada de bombas, puesta en marcha de
bombas, etc.
5. Amortiguador. Puede utilizarse para
amortiguar las pulsaciones de una bomba.
6. Seguridad. Para evitar accidentes por
interrupciones súbitas del generador de potencia hidráulica.
Disponemos de los siguientes:
- Acumulador a membrana descartable
Presión max.
210 bar , volumen de 0,15 hasta 1,4 lts
Cuerpo de acero forjado , tapas y conexiones
soldadas con argón.
- Acumulador a membrana
Cuerpo de acero forjado , construido en dos partes.
Resorte o Muelle:
Es un operador elástico capaz de almacenar energía y desprenderse de ella, sin sufrir deformación permanente cuando cesan las fuerzas o la tensión a las que es sometido, en la mecánica son conocidos erróneamente como "la muelle", varían así de la región o cultura. Son fabricados con materiales muy diversos, tales como acero al carbono, acero inoxidable, acero al cromo-silicio, cromo-vanadio, bronces, plástico, entre otros, que presentan propiedades elásticas y con una gran diversidad de formas y dimensiones. Por ejemplo, existen los muelles de compresión, extensión, torsión, planos y las ballestas.
Hay dos aspectos básicos en el comportamiento de un muelle:
- Disipación de energía: Cuando una fuerza actúa sobre un muelle, acumula energía potencial de deformación pero una parte se transforma en calor. Cuando cesa la fuerza, el muelle cede la energía restante.
- Resonancia: Se presenta cuando los impulsos que se le dan a un muelle coinciden con la frecuencia del muelle, es decir si la amplitud de las vibraciones van aumentado pueden llegar a romperse. Para evitarlo, se usan amortiguadores.
Se les emplean en una gran cantidad de aplicaciones, desde cables de conexión hasta disquetes, productos de uso cotidiano, herramientas especiales o suspensiones de vehículos. Su propósito, con frecuencia, se adapta a las situaciones en las que se requiere aplicar una fuerza y que esta sea retornada en forma de energía. Siempre están diseñados para ofrecer resistencia o amortiguar las solicitaciones externas.
Pila Mecánica; por ingenieros colombianos de Idelati,
Transforma cualquier energía alterna en potencial gravitarotio. “Su funcionamiento tiene un principio parecido al de las hidroeléctricas las cuales funcionan dejando caer grandes masas de agua para extraer su energía la cual esta definida en física como energía potencial”. El sistema consiste en almacenar la energía sobrante de algún tipo de energía renovable fluctuante como la energía solar o la energía eólica, y aplicarla a un motogenerador y a un engranaje mecánico, este último hará subir una masa de una tonelada de agua. Esa masa que está en suspensión es energía almacenada, ya que cuando se necesite electricidad, se deja caer esa masa con una velocidad controlada, y entonces puede utilizarse para movilizar una turbina generadora de electricidad.
En el diseño de Idelati se proponen diferentes variantes, una es que se utilicen tubos de acero llenos de agua para manejar las grandes masas, así se evita tener que subir el agua a mucha altura, a la vez que se valen de engranajes con rotaciones de velocidad muy alta, que tienen pérdidas mínimas.
Referencias Bibliográficas:
- http://www.ecured.cu/index.php/Volante_de_inercia
- https://es.scribd.com/doc/78789130/Acumulador-Hidraulico-y-depositos
- http://www.cordinsa.com/glosario-resortes-compresion-extesion-torsion-formas-de-alambre/
- http://tecno-trenesmirobriga.weebly.com/acumuladores-de-energiacutea-mecaacutenica.html
- http://sustentator.com/blog-es/blog/2011/09/28/acumulador-de-energia-eficiente-y-simple/
