Algunas de estas pueden ser:
Un motor a cuerda; es un dispositivo de relojería accionado mecánicamente por un resorte. La energía se almacena manualmente en el resorte, (un muelle de torsión con forma de espiral y hecho de cinta metálica), por un bobinado hacia arriba, girando una llave colocada en un trinquete que tuerce el resorte más fuerte. Entonces la fuerza del resorte principal gira los engranajes del reloj, hasta que la energía almacenada se utiliza en las manillas. El adjetivo "de cuerda" se refiere a dispositivos mecánicos donde la principal propulsión es el muelle, los cuales podemos mencionar; los relojes, los temporizadores de cocina, las cajas de música y los juguetes de cuerda .
Batería inercial
- Almacena mucha energía utilizando un disco con mucha masa (Volante de Inercia), de gran diámetro o que gira a gran velocidad.
- No pierde su energía con rapidez, se consigue eliminando los rozamientos. Para reducir la fricción se utilizan cojinetes magnéticos, que evitaban todo contacto, y se hace el vacío en la cámara que contiene el disco.
El material más adecuado para fabricar el disco es la fibra de carbono. Aunque tiene menor densidad que el acero, es más resistente y puede girar a mayor velocidad, hasta 100.000 rpm.
Sólo falta que un eje o motor eléctrico acelere el disco para cargarlo de energía y lo desacelere para hacerle devolver su energía.
Este sistema es muy útil para vehículos, ya que puede suministrar una gran cantidad de potencia en aceleraciones, y absorberla también de manera casi instantánea, en frenadas o retenciones. Tampoco tienen efecto memoria y almacenan mucha más energía en relación a su peso, comparado con las baterías químicas.
Un problema de este sistema es el efecto giroscópico que produce un disco girando a altas revoluciones. Para paliarlo se prevé utilizar dos discos girando uno en sentido contrario al otro.
Almacenamiento por Aire comprimido:
Almacenamiento por Aire comprimido:
Es un método eficiente limpio y económico. Se basa en aprovechar la energía eléctrica sobrante (de bajo costo) fuera de las horas punta, para comprimir el aire en un almacenamiento subterráneo, y más tarde utilizarlo para alimentar una turbina generadora para alimentar a la red eléctrica durante los periodos de alta demanda energética. El Compresor es el mecanismo que transforma una energía exterior, generalmente eléctrica o termodinámica, en energía neumática.
En su funcionamiento, aspira aire atmosférico y lo traslada a mayor presión al interior de un depósito, para su posterior utilización en las instalaciones neumáticas.
Según el principio de funcionamiento se pueden clasificar en tres grandes grupos:
- De embolo
- Centrífugos
- Rotativos
Referencias Bibliográficas;
- http://en.wikipedia.org/wiki/Clockwork
- http://es.wikipedia.org/wiki/Bater%C3%ADa_inercial
- http://www.ecointeligencia.com/2013/07/almacenar-energia-comprimiendo-aire/
